為有效解決黑河西總干渠渠道邊坡成段脫落、渠底沖毀淤積嚴重、凍脹破壞加劇等工程老化破損安全隱患，切實提高灌溉安全保障水平，計劃分兩年對黑河西總干渠上段渠道進行整體改建，更新渠系及建筑物、沿渠道路，新建自動化閘門啟閉、自動測流、渠道無人巡查等管理系統(tǒng)，估算總投資1.49億元。今年，利用九、十月份灌溉間歇期先改建12．45公里，目前該段工程已開工建設，進展順利。

一是加強組織領導。研究成立黑河西總干渠上段改建工程領導小組，統(tǒng)籌、協(xié)調、指導、解決該項目建設管理等方面的事宜，加強對工程建設的組織管理，強化工程全過程質量和安全監(jiān)管，沿線各縣（區(qū)）團結協(xié)作、凝心聚力，為工程建設創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，為完成既定目標任務提供堅實的組織保障。

二是嚴密架構體系。實行項目法人負責、監(jiān)理單位控制、施工單位保證和政府監(jiān)督相結合的質量管理體制，項目法人緊抓現(xiàn)場管理，健全組織機構，配齊管理人員，嚴格執(zhí)行基本建設程序，對工程投資、進度、質量、造價和安全負總責，質監(jiān)站人員駐點開展現(xiàn)場質量監(jiān)督工作，設計、監(jiān)理、施工等各司其職，勇?lián)敗⒅貙嵏?，全力保證工程建設質量與安全，確保工程按期完工，確保冬灌全面完成。

三是強化調度管理。市局主要領導多次深入施工現(xiàn)場調研，提出“大干五十天，建設西總干”的總體要求，組織召開工程建設推進會議，聽取各方工作匯報，研究解決困難和問題，在確保工程質量的前提下，加快推進建設進度，把黑河西總干渠工程打造成經得起歷史檢驗、人民認可、造福一方的優(yōu)質工程。（蔣彩霞撰稿?劉學紅審稿）